Ford Focus - Всё ли так безоблачно как сообщает реклама
Ford Focus, конечно, машина хорошая, красивая и быстрая, однако всё ли так безоблачно, как описано в рекламе и на спонсируемых форумах, полных восторженных отзывов?
Расскажу про личный, хоть и небольшой опыт покупки и эксплуатации автомобиля.
Начну c покупкb, которую я сделал в салоне Genser Ясенево. Сам процесс мне, честно скажу, очень понравился. Менеджер просто облизывал меня со всех сторон, шёл на встречу, бегал за мной и и готов был сделать всё, чтобы только я купил машину. Это на самом деле было приятно и я остался всем полностью доволен.
Покупка создала у меня настолько хорошее впечатление, что определила дальнейший положительный заряд от использования машины, даже несмотря на некоторые не очень приятные моменты.
Начнём с того, что прямо при заборе автомобиля из салона сгорел предохранитель и сломалась катушка ремня безопасности (вот что значит российская сборка), из-за чего пришлось просидеть 2 дополнительных часа пока неисправности устраняли.
А через месяц перестали закрываться передние двери.
Вот тут-то и начались настоящие неприятности. Оказывается, на машину дается гарантия на регулировку деталей и мелкий ремонт в течение 1 месяца или 1500 км пробега. Эти условия мне, якобы, должны были дать при покупке автомобиля, но не дали. Я пришел ровно через 2 дня после окончания срока и при всем свое желании не смог убедить упертого инженера по гарантии в том, чтобы мне сделали регулировку бесплатно.
Отличие в отношении сервисного центра Genser (посылательное) jn их же отдела продаж к клиентам настолько разительное, что вызывает искреннее удивление. Явно, сервисный центр не заинтересован в клиентах, хотя совершенно ясно, что компания Ford платит им за обслуживание автомобилей. Не понимаю, чем может быть вызван такой отстой в отношениях.
Ок. Регулировка - не такая уж дорогая вещь, что не заплатить за нее 300 руб. Так ведь нет же. Я получил от нее не столько исправление неисправности, сколько еще больше проблем. Их “специалисты” испортили колонки, находящиеся в дверях и радио начало шипеть. Прямо сейчас я начинаю второй раунд разборок по этому поводу, хотя и не питаю особой надежды, что смогу что-то доказать.
Вывод однозначны: обслуживаться в автосервисе Genser Ясенево нельзя, надо искать другой.
Ну хватит о плохом. В конце-концов, машина в этом не виновата.
Расскажу о своих впечатлениях от поездок.
Что мне очень нравится так это ШИКАРНАЯ КОНСОЛЬ. Она гораздо красивее, чем во многих других иномарках.
Всякие разные прибамбасы тоже довольно удобны - расположены именно там, где к ним тянется рука. Это хорошо, т.к. не требует привыкания и отвлечения во время дороги.
Подвеска заметно мягче, чем у других одноклассников. Я специально катался на корейцах и японцах, чтобы сравнить мягкость подвески - Focus однозначно бьет их всех.
Идеальная машина для городской трассы, хотя на чуть более глубоких выбоинах уже чувствуются пробои.
Управляемость просто великолепная, дорогу держит отлично. В крутые повороты не боясь вхожу на 80 км/ч.
Сначала мне не очень понравилось сцепление (невнятное какое-то), но потом я понял, что оно специально предназначено для плавного троганья с места. В случая, когда надо резко взять с места, машина вылетает просто пулей, стоит лишь посильнее нажать газ.
Разгон - отдельная история. К нему надо привыкнуть и научится пользоваться. На очень маленьких скоростях резко разогнаться не получится при всем желании (за исключением троганья с места). Только где-то через месяц я научился более-менее приемлемо газовать.
Вывод: Ford Focus - машина для спокойной размеренной езды по городской трассе.
Не знаю, будут ли проблемы с ремонтом в дальнейшем, но пока вроде бы все нормально.
В принципе, могу порекомендовать Ford Focus как машину, приятную для владения и езды.
Метки:ford focus, впечатления, личный опытСвязанные записи
Метки: ford focus, впечатления
11 мая 2008 в 12:45
Хочу поделиться впечатлениями о машине. Пересел на ФФ 1,8 “сарай” с Ауди 100 в 45 кузове, 2,8 МКП. Я думал будет хуже. Движка вполне хватает по городу, да и по трассе в общем тоже (170 идет и еще запас остается). Да согласен автомобиль шумноват, но это эеоном класс, грех жаловаться. Да жрет около 12, но если нашимать и каждую передачку тысяч до 4 - 4.5, причем езжу постоянно с ближним и туманками + печка. Кондей еще не включал, по этому как ведет себя машина в наборе с кондеем не знаю…но думаю что туго ))). Включая обогрев лобового стекла заметно тускнеет свкт фар ))) но штука удобная…пользуюсь. Ставить какую-то супер музыку желание пропало т.к. включая звук погромче, на басах начинает дребезжать обшивка дверей…следовательно простой заменой колонок не обойдется нужно что-то придумывать с обшивкой. Можно поставить обычную музыку, но необходимо ставить заглушку в образовавшуюся “дыру”.А в общем и целом автомобилем доволен…обламываюсь только когда с кем либо зацепившись на дороге (в хорошем смысле этого слова) начинаю по привычке гонять и сразуже понимаю что не тот автомобиль…не для гонок он ))) Семейная, экономичная с “тепловозной” тягой…не пожалел еще ни разу
12 мая 2008 в 3:27
На счет плюсов-минусов - мой друг, искатавший все приличные машины Европы и Америки, своему сыну именно фокуса купил.
Если верить рекламе - в 1999 году по результатам европейского теста, которому подвергаются все новые автомобили, Focus получил четыре звезды за безопасность. В компании заявили, что с тех пор он остается одной из самых безопасных машин в своем классе.
Для автомобиля был разработан сверхжесткий защитный каркас кузова, дополняемый “сминаемыми зонами”, которые призваны максимально поглощать энергию удара. Специалисты Ford утверждают, что такой каркас защищает пассажиров как при лобовых и задних ударах, так при боковых столкновениях и опрокидывании машины. Кроме того, устройства предварительного натяжения ремней безопасности передних сидений работают совместно с инерционными ограничителями - это защищает пассажиров при аварии и уменьшает вероятность травмы груди. А ряд областей салона, в частности, центральная стойка, спроектированы так, чтобы свести к минимуму вероятность получения черепно-мозговых травм.
Это точно! Пару лет назад мне в Фокус в бочину въехала маршрутка газельная….как раз в стойку между дверями со стороны водителя…так у меня были промяты двери и стойка, даже стекло не вылетело….при этом у маршрутки была вся морда разворочена и движок раком встал
16 мая 2008 в 6:10
Авто отличное. Правда есть и притензии : шумноват несколько, а иногда еле уловимые на слух поскрипывания в подвеске при езде по сельским дорогам. При движении по трассе и в городе мотора 1.6 хватает с головой, правда больше 180 не ехал. Управляемость на 10 баллов. 40000 пробега и ни одного обращения к диллеру, за исключением ТО. По дизайну и салону претензий нет. В салоне все удобно и лаконично, ручки с одной стороны удобные как подлокотники. Багажник достаточно вместимый (кому надо больше - есть универсал). Что сзади не знаю, не ездил, но говорят, что 2 человека сидят комфортно. Обзорность нормальная, парковаться удобно и проблем с видимостью назад у меня нет. Зимой машина в плане проходимости вела себя достойно . Управление чуткое, тормоза своеобразные, нужно привыкнуть.. Без АБС притормаживая - замедление медленное, стоит придавить посильнее - встает как вкопанная. С АБС торможение очень эффективное, несколько раз зимой реально спасало. Брать АБС - обязательно.
Машина тех денег стоила. Сравнивать не буду…это уже кому что нравится, а мне нравится ford focus.
19 мая 2008 в 0:52
У меня АБС, но торможу я очень аккуратно, т.к. при чуть более резком нажатии машина встает как вкопанная. Не супер.
28 мая 2008 в 6:52
Приобрел FOCUS II в августе, в принципе о надежности наверное судить еще рановато, но за этот период претензий (тьфу-тьфу ;)) не будет. Седан, темно-красный, 1,4, 16V Для езды по городу и трассе вполне достаточно (опять же, низкий расход топлива в свете последних событий - фактор весьма весомый.)
). Также радует регулировка руля в 2-х плоскостях и микролифт сиденья, позволяют во время долгой езды менять положение водителя за рулем что весьма облегчает процесс вождения 
Не понравилась кнопка водительского стеклоподьемника : Вниз опускает сам, а вверх держатьнадо 
а в остальном, — пока прецедентов не было (и, надеюсь, не будет)
Внешний вид, на мой взгляд, безупречен, интерьер по сравнению с FOCUS I просто сказка (напоминает MONDEO последнего выпуска).Учитывая возможности рынка, предоставляется обширное поле для деятельности тюнингеров, упаковать машину в достойный обвес сегодня не проблема :))
Салон достаточно просторный, 5 человек среднего роста умещается абсолютно свободно (жаль что пепельницы сзади нет
Безопасность превыше всего, конечно, но мне достался пепелац только с водительской подушкой, по большому счету я человек не семейный, в машине редко кого вожу, посему мне и того достаточно
В общем, автомобиль достаточно хорош, всем владельцам и потенциальным покупателям удачи на дорогах!
11 июля 2008 в 3:36
Покупал машину в Харькове у официального диллера.Winner Ford Kharkov.В общем то машиной доволен,предпродажной подготовкой тоже,менеджеры должен сказать свою работу знают и делают на все 200% , такого внимания со стороны продавцов я довольно давно не испытывал,все это очень приятно удивило и понравилось.Машина с АБС,с двумя подушками безопасности,мотор 1.4.Всебы хорошо еслибы не одно НО - обслуживание на СТО диллера просто нулевое,во-первх по гарантии ничего стараются не делать находится миллиард причин чтобы отказать в гарантийном обслуживани,ладно фиг с ними готов и денюжку заплатить так нет же такое впечатления что у них руки из одного места вырасли , поехал ремонтировать одно,окей отремонтировали,возвращаюсь домой нажимаю кнопку закрыть окна - не работает электрика,ну надо такое?На следущий день еду к ним мол так и так - не наши проблемы,мы все сделали как нужно,в общем то такой цирк,а я поскольку новичек вообще в машинах то мне это все дается трудно..
16 июля 2008 в 16:32
Конечно, все написано верно. Но я не думаю, что это мнение большинства и самое верное. Короче говоря, возможны разногласия.
17 июля 2008 в 7:14
Удивили! Удивили и порадовали не то слово…
2 сентября 2008 в 12:02
[…] месяца - Подстава с Ford Focus? Пришло время прекрасной […]
2 сентября 2008 в 12:24
[…] Спонсор месяца - Подстава с Ford Focus? […]
9 сентября 2008 в 20:22
Готов поспорить с тематикой обо-всем. Все же можно вполне успешно писать об этом
4 февраля 2009 в 4:45
[…] Рекомендация: обязательно проверяйте качество обслуживания. Бывают проблемы. […]